(来自:Aston Martin,via New Atlas)
今年早些时候,阿斯顿·马丁开始披露有关这款新型涡轮 / 混动超跑的一些辛辣细节。
Aston Martin Valkyrie and Valhalla take flight(via)
它具有与 V12 Valkyrie 类似的空气动力学和美学设计,但中置 V6 双涡轮增压发动机的性能要略低一些。
为了打造轻盈的车身,Valhalla 采用了全碳纤维结构,并且与合作伙伴红牛分享了一些与 F1 有关的世界级空气动力学技术。
尽管速度是超跑的本命,但阿斯顿·马丁表示:与 Valkyrie 相比,Valhalla 更加注重在公共道路上的实用性、且只会限量制造 500 台。
有关 Valhalla 的技术细节依然很少,但我们可以预期这款超跑能够充分利用涡轮 / 混动传动系统带来的特性。
在高功率电机的带动下,Valhalla 能够获得极大的弹射起步速度,而涡轮增压组件能够让它在高速路况下尽情挥洒动力。
此外,阿斯顿·马丁为 Valhalla 配备了名叫“可变变形表面”的主动式空气动力学设计。
此前,阿斯顿·马丁已在日内瓦车展上静态展示了 Valhalla 。
不过现在,我们终于见到了它在银石赛道上展现的“动态之美”,试车手为 Chris Goodwin 。
[/流汗]